18 mai 2016 | Zoetermeer (NL)

La nouvelle version innovante du logiciel ORTEC Routing and Dispatch est dès à présent disponible

Des moteurs d'optimisation de haute performance : clé de différenciation pour une optimisation de tournées dynamiques

Aujourd'hui, ORTEC a annoncé le lancement mondial de la version l’EP3 (Enhancement Package) sur son produit phare ORTEC Routing and Dispatch. Ce nouvel EP se base sur la version 2014 d’ORTEC Routing and Dispatch avec l’ajout d’un moteur d’optimisation amélioré offrant de nouvelles fonctionnalités pour les déplacements en zone urbain (dernier kilomètre), la livraison à domicile, le transport de carburants ainsi que l'approvisionnement dynamique. Ce nouveau moteur d’optimisation gère également l'affectation optimale des ressources. L’EP3 offre une interface utilisateur ergonomique et intuitive : ORTEC Routing and Dispatch est un logiciel de premier plan pour la planification, l'optimisation, l’ordonnancement et l'exécution en temps réel.

La mondialisation et la centralisation sont deux grands défis dans le monde du transport : les processus administratifs sont centralisés, tandis que l’internationalisation des activités de transport est en marche. Voilà pourquoi les entreprises sont aujourd'hui à la recherche d'un logiciel spécialisé, grâce auquel plusieurs utilisateurs travaillant sur différents sites peuvent partager les ressources (chauffeurs, camions, remorques), mutualiser les ressources, et aligner la planification et l'exécution. Le système tout-en-un d’ORTEC Routing and Dispatch aide les entreprises à générer des revenus et atteindre les objectifs stratégiques commerciaux grâce aux indicateurs de performance.

Daniel Dam, chef de produit chez ORTEC explique : « L'optimisation de tournées s’était avant tout utilisée comme simple processus en batch, avec des heures limites définies. Ceci est en train de devenir un processus plus dynamique, nécessitant des moteurs d’optimisation plus performants. Les logiciels d’optimisation et de planification avancée peuvent fournir du service de qualité à bas coût et à fort ROI. Ajouter l’EP3 à ORTEC Routing and Dispatch signifie que nos clients sont en mesure de transformer leur supply chain centre de côut en un avantage concurrentiel ».

Affectation optimisée des ressources

L’optimisation de l’affectation des ressources permet aux transporteurs, distributeurs et chargeurs, de maximiser l’utilisation de leurs ressources tout en respectant les contraintes complexes de temps de travail. Ceci est essentiel pour atteindre l'excellence opérationnelle. "Les algorithmes d'optimisation des ressources de l’EP3 sont capables de traiter de gros volumes : il est possible d’affecter des remorques à des camions et chauffeurs de façon optimale en quelques secondes. » ", ajoute Daniel Dam.

Logistique du dernier kilomètre 

La livraison à domicile et le e-commerce sont en plein essor.  La bataille se joue dans le dernier kilomètre. Une estimation précise de l’heure d’arrivée de la livraison est un avantage concurrentiel. Dans la nouvelle version, les estimations du temps d’arrivée sont plus précises grâce à une géolocalisation plus précise et des itinéraires qui respectent les contraintes fines du réseau routier. De plus, le nouveau moteur d’optimisation de tournées a été développé à l'aide des toutes dernières avancées scientifiques en recherche opérationnelle. Le résultat : les techniques d'optimisation innovantes deviennent un réel atout pour prendre en compte la nature dynamique du transport et de la logistique.

Innovation pour minimiser les coûts Euro/Tonne

Développé initialement pour maximiser les marges de l'industrie pétrolière, ORTEC a introduit des fonctionnalités d'approvisionnement dynamiques, comme par exemple choisir le meilleur point d’approvisionnement pour le chargement en fonction de la disponibilité des produits et de leur prix, tout en ayant des volumes flexibles. Le résultat : minimiser le coût de transport par volume.

L’ergonomie utilisateur - une meilleure visibilité

La visibilité des informations est essentielle dans le domaine de l'optimisation logistique, d’où la nécessité d’avoir un système très réactif et intuitif. L’EP3 offre une visualisation cartographique interactive et intelligente ainsi qu’un filtrage des données intelligent, ce qui permet une meilleure prise de décision. « Chaque élément de l’EP3 permet aux entreprises d'optimiser le transport de manière efficace, de suivre l’exécution facilement et ainsi, d'augmenter leur profit ainsi que la qualité du service.

"Déjà 9 leaders de l’industrie mondiale du transport, ont commandé l’EP3 et seront livrés fin 2016 », a conclu Daniel Dam.