O Carrefour é o maior varejista da Europa e o segundo maior varejista do planeta. A empresa tem mais de 370.000 funcionários espalhados pelo mundo e opera 12.300 lojas em 30 países diferentes – dentre elas, mais de 1.500 são hipermercados. Na Itália, a empresa conta com uma rede de 1.116 pontos de venda e muitos consumidores italianos dependem do Carrefour para comprar o seu “arroz com feijão”. Nesses pontos de venda são realizadas mais de 950 entregas todos os dias. Diante deste cenário, a divisão italiana do Carrefour passou a buscar soluções para reduzir a complexidade da sua cadeia de suprimentos, melhorando a visibilidade e a eficiência da sua rede de transporte.
O Carrefour Itália estava enfrentando alguns desafios. A empresa possuía pouca visibilidade sobre o processo interno de supply chain global e não trabalhava com a padronização dos processos. A redução dos custos de transporte, sem afetar os níveis de serviço, estava no topo da agenda. Entretanto, o Carrefour não sabia como a sua frota de caminhões deveria se adaptar para atender as suas verdadeiras necessidades.
Para aumentar a sua eficiência em transporte, a empresa precisava otimizar a roteirização e os tempos de entrega. Outro ponto fundamental para o processo seria melhorar a precisão do rastreamento e do monitoramento. Para resolver isso, a empresa optou por um conjunto de soluções da ORTEC: Routing and Dispatch, Portais da web e Aplicativo para celular.
"O nosso principal desafio era reduzir os custos de transporte sem afetar os níveis de serviço", disse Matteo Gasparini, líder da equipe de Transporte durante o projeto. “A ORTEC provou que a sua solução de otimização era tudo que nós precisávamos para aumentar a eficiência do transporte”.
A solução Routing & Dispatch da ORTEC integrou o planejamento e a execução de todas as operações de transporte do Carrefour sob uma estrutura única e comum. Depois de sua implementação em vários armazéns por toda a Itália, o Carrefour alcançou o equilíbrio perfeito entre os tempos de planejamento e a otimização.
Para maior visibilidade e transparência, implementamos o módulo Track & Trace, que permitiu à empresa supervisionar os processos de expedição e a execução de pedidos. O módulo de rastreio importa os dados dos GPSs para a ferramenta Routing & Dispatch da ORTEC, permitindo que os planejadores rastreiem veículos utilizando um mapa intuitivo. Dados como distâncias reais percorridas vs distâncias planejadas podem ser vistos neste sistema. Os planejadores também recebem alertas de desvio e podem rastrear paradas não autorizadas.
“Com o módulo Track & Trace, podemos monitorar nossos níveis de serviço em profundidade, enquanto nos concentramos no rastreamento de veículos desde o planejamento até os pontos de venda”, afirmou Gasparini.
A produtividade da equipe também melhorou graças aos portais e ao aplicativo da ORTEC. Nossos portais criam pontes para melhorar a colaboração entre as unidades de negócios. O escritório da transportadora pode visualizar viagens planejadas, com a possibilidade de rejeitar ou aceitar solicitações. As equipes dos pontos de venda podem obter os ETAs precisos e detalhes sobre cada entrega, com a opção de dar feedbacks. Os despachantes dos armazéns podem expedir veículos e atualizar o status das entregas em tempo real. Todas as atividades em execução dos veículos são registradas por meio de dispositivos móveis, permitindo calcular o ETA em tempo real e disparar avisos quando necessário.
“Conduzimos um processo de fortes mudanças administrativas saindo do 'uso de papel' para uma 'atitude sistêmica', acrescentou Matteo Gasparini. “E graças ao aplicativo da ORTEC, nossos motoristas podem facilmente escanear códigos QR para relatar sua presença em locais específicos”.
Marco Mariotti, Gerente de Transporte do Carrefour Itália, afirma: “Estamos muito satisfeitos com os resultados obtidos após a implementação da solução Routing & Dispatch da ORTEC”.
Graças ao avançado software de análise da ORTEC, o Carrefour Itália foi capaz de promover maior visibilidade e eficiência, assim como a colaboração em toda a cadeia de suprimentos. Com isso, os níveis de serviço também melhoraram. Os veículos passaram a ser melhor utilizados, entretanto as distâncias totais percorridas foram menores, resultando em menos emissão de CO2.
“O processo de planejamento foi aprimorado significativamente. A ideia de construir uma estrutura única, adaptada aos diferentes CDs e Unidades de Negócios, tornou o processo mais transparente e visível para todas as partes interessadas. Isso nos permite simplificar o fluxo do processo e reduzir nossos custos”, - Marco Mariotti.
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