Le défi
Ces dernières années, la chaîne de supermarchés Coop a connu une croissance spectaculaire, qui a mis à l'épreuve ses magasins, ses canaux de distribution et ses processus opérationnels. Face à ces limites, l'entreprise cherchait une solution capable d'améliorer l'efficacité et la fiabilité de la distribution vers et depuis ses magasins. Elle espérait ainsi maîtriser les coûts tout en répondant à la demande croissante de la part des chaînes de distribution. Dans cette étude de cas sur la planification tactique dans le commerce de détail, nous allons voir comment Coop est parvenue à mettre en place un réseau de distribution à la fois fiable et performant.
Comment nous créons de la valeur
Avantages
Commerce de détail et de gros
Implanté aux Pays-Bas depuis 1891, Coop est l'un des principaux acteurs du marché de l'alimentation et des boissons. Au cours du XXe siècle, diverses coopératives régionales ont émergé dans les régions où des commerçants locaux ont ouvert de petits magasins de détail. En 2001, suite à sa fusion avec la coopérative Codis, Coop a renforcé sa présence sur le marché néerlandais. Aujourd'hui, l'entreprise possède plus de 300 magasins à travers le pays, dont près de la moitié sont gérés par des commerçants indépendants, préservant ainsi le lien avec la communauté locale.
En 2020, le chiffre d'affaires du groupe a augmenté de 12 % et celui des ventes aux consommateurs de 16 %. Malheureusement, les magasins, les canaux de distribution et les processus d'exploitation de Coop se sont révélés insuffisants face à cette croissance exponentielle. Pour préserver la fluidité de ses opérations, il lui fallait donc faire preuve de perspicacité et de créativité. Comment Coop peut-elle assurer une distribution fiable et performante vers et depuis ses magasins, et quelles solutions compte-t-elle adopter pour rivaliser avec d'autres grands détaillants ? Nous avons posé la question à Daniël Krant, directeur des transports de Coop, et à Jacob Kleiker, planificateur tactique des transports.
Coop a connu une croissance massive ces dernières années, ce qui a inévitablement un impact sur ses employés, ses magasins et ses processus internes.
Jacob : « Afin de coordonner efficacement notre gestion des transports, nous avons commencé avec un planificateur tactique, et nous employons actuellement six personnes dans ce département (tactique et opérationnel). Nous avions également externalisé la gestion du transport auprès de notre seul prestataire de services logistiques, mais nous voulions maîtriser nos coûts de transport tout en répondant à la demande croissante de services de la part de nos magasins. Ce sont les deux principales raisons qui nous ont poussés à externaliser cette partie de notre activité. Au départ, il ne s'agissait que d'un plan tactique, notre prestataire de services logistiques étant toujours responsable de la planification et de la mise en œuvre opérationnelles. »
« À la recherche d'un partenaire adéquat, nous avons rencontré des représentants d'ORTEC lors du salon ICT & Logistiek. ORTEC est bien établi dans le secteur de la vente au détail et apporte son soutien à plusieurs grandes chaînes de magasins. Comme ils proposaient une solution intelligente et que nous avions des contacts personnels avec eux, nous avons décidé d'entreprendre ce projet avec ORTEC, et nous sommes toujours très satisfaits de notre partenariat. »
Naturellement, Coop se félicite de cette croissance spectaculaire, qui semble vouée à se maintenir. Cependant, ce succès a aussi ses inconvénients : à mesure que la charge de travail augmente, la complexité des opérations de l'entreprise s'accroît également. Selon Daniël, « le programme que nous utilisions à l'époque était franchement obsolète et il nous a fallu beaucoup de temps pour mettre en place un planning. C'est là que nous avons compris qu'il était temps de mettre à niveau nos opérations, et le logiciel ORTEC Tactical Routing nous a aidés à y parvenir. La solution est parfaitement adaptée aux besoins et aux exigences de nos planificateurs de transport. D'une part, elle nous a permis de réaliser des économies importantes en rendant nos opérations de planification plus réalistes, pour nous permettre de gérer avec plus de précision les heures de pointe et les heures creuses. D'autre part, Coop est connue pour ses liens étroits avec la communauté locale et nous croyons fermement à l'importance de contribuer à créer une société plus durable. Pour cela, nous devons réduire à la fois le kilométrage et les émissions de carbone. En analysant nos données historiques, nous pouvons optimiser les itinéraires actuels tout en contribuant à préserver l'environnement. Et troisième avantage, nous consacrons moins de temps à la création des plannings. Grâce à l'automatisation et aux algorithmes, nos planificateurs peuvent se concentrer sur les questions stratégiques tout en évitant les erreurs humaines. Enfin, ce système nous permet de calculer des scénarios plus facilement et plus efficacement. Nous sommes mieux équipés pour corroborer et valider nos décisions, ce qui renforce leur légitimité et nous permet d'acquérir de nouvelles données. »
Coop a considérablement amélioré ses capacités tactiques, une initiative fondamentale pour garantir l'efficacité du processus de distribution. Grâce à notre longue expérience avec le logiciel ORTEC Tactical Routing, nous avons pu optimiser ce processus. Toutefois, c'est à ce stade que nos opérations ont révélé certaines failles chez Coop. « Jusqu'à récemment, nous utilisions littéralement un stylo et du papier pour exécuter nos processus de planification opérationnelle », explique Daniël. Le secteur des transports évolue à toute vitesse et la demande de la part de l'organisation ne cesse de croître. Devant les limites de nos anciens systèmes, nous avons adopté la solution d'optimisation des tournées ORTEC Routing and Dispatch (ORD). Grâce à elle, nous espérons réaliser des économies immédiates en réduisant les trajets inutiles et en optimisant les tournées de nos camions. » Au total, 125 camions circulent actuellement chaque jour aux Pays-Bas, ce qui représente plus de 1 000 trajets opérationnels par semaine.
Coop tire parti de la flexibilité offerte par ORTEC. « ORTEC s'est toujours montrée flexible et accommodante, ce qui a permis d'établir une communication franche et directe dès le début de notre partenariat », se réjouit Daniël. « Nous sommes accompagnés par une équipe dédiée, qui suit le travail de nos collaborateurs et intervient en cas de besoin. Outre un soutien opérationnel, cela nous permet de gagner du temps tout en consolidant notre relation. Cette adaptabilité est également intégrée dans la solution d'ORTEC, qui favorise une optimisation continue des processus internes et permet de les ajuster au besoin.
Coop est impressionnée par le niveau d'expertise d'ORTEC. « Nous avons souvent besoin de modifier telle ou telle fonctionnalité », explique Jacob. « À chacune de nos questions, ORTEC a démontré une excellente maîtrise du marché, des processus et des produits. On voit que c'est une entreprise expérimentée et reconnue dans le secteur de la vente au détail, qui comprend parfaitement les subtilités de nos processus. Grâce à ses connaissances spécialisées en matière d'algorithmes et de modèles mathématiques, elle trouve souvent de nouvelles idées et solutions. »
Chaque jour, Coop analyse l'ensemble des plans tactiques et opérationnels qui seront utilisés à court terme. Concrètement, quels résultats l'entreprise a-t-elle obtenus à ce jour ? Bien qu'il soit difficile de les quantifier avec précision, les planificateurs et autres employés de l'entreprise ont constaté de nets progrès. Par exemple, la solution ORTEC Tactical Routing a permis d'augmenter considérablement la capacité de chargement des camions. Ceux-ci peuvent ainsi transporter plus de marchandises, desservir plus de magasins et minimiser les trajets à vide. Grâce à des prévisions précises basées sur des données historiques, les activités de planification et d'ordonnancement ont gagné en fiabilité d'un point de vue tactique et opérationnel. Jusqu'alors tributaire de l'intervention et des expériences humaines, le service programmé est désormais plus proche de la réalité. Ce changement a également facilité le travail des chauffeurs, du personnel de vente et des employés du centre de distribution de l'entreprise.
En effet, Coop a fait appel au service de conseil d'ORTEC pour mener des analyses approfondies, qui ont aussitôt apporté plusieurs améliorations. Par exemple, les emplois du temps ont été réévalués pour afficher toutes les tournées et les livraisons. Les magasins peuvent désormais compter sur des livraisons régulières, optimisant ainsi l'efficacité du processus de transport. En 2019, une autre étude a été effectuée lors du processus d'acquisition de remorques. Suite à l'analyse des données, Coop a pu choisir les modèles les plus adaptés à ses nouvelles installations, relevant ainsi plusieurs défis logistiques simultanément.
Coop met un point d'honneur à respecter les normes. Ces dernières années, ORTEC et Coop ont déployé tous les efforts possibles pour élaborer une méthode standardisée d'utilisation de la solution. Bien qu'il y ait encore des progrès à faire, la situation actuelle est plus claire et plus facile à gérer.
Provoquant une forte augmentation des revenus en magasin et en ligne, la pandémie de COVID-19 a stimulé le marché de la vente au détail. Coop s'efforce ainsi d'optimiser son organisation interne ; dans ce nouveau cadre, chaque département doit adopter des méthodes standardisées et faire preuve de flexibilité face aux changements. Un réagencement qui a également permis d'augmenter la valeur ajoutée d'ORTEC.
Actuellement, Coop s'efforce d'utiliser les solutions existantes d'ORTEC le plus efficacement possible tout en répondant à tous ses besoins internes. Avec l'augmentation du nombre de données pertinentes et la croissance de Coop, ces défis laissent présager de nouvelles perspectives pour renforcer ce partenariat au cours des prochaines années. ORTEC est fière de sa collaboration avec Coop et se réjouit de continuer à la développer à l'avenir.