L'avenir de l'optimisation de la livraison en magasin : 6 tendances + 1 bonus en 2024

6 tendances + 1 bonus pour 2024

Découvrez l'avenir de l'optimisation des livraisons en magasin dans cet entretien avec George Ninikas, Industry Director Retail & Wholesale chez ORTEC.

Explorez les six tendances essentielles qui remodèlent le paysage du retail, ainsi qu'un aperçu bonus, afin d'améliorer l'efficacité opérationnelle et l’empreinte carbone (CO2).

1. L'urbanisation - l'évolution du paysage du retail
2. Les offres numériques - la montée en puissance des achats en ligne
3. La planification prédictive - pour faire face à la volatilité
4. La collaboration avec les 3PL (tiers) - trouver un équilibre
5. Le développement durable – atteindre ses objectifs en matière d'environnement
6. Pénurie de main-d'œuvre - optimiser la main-d'œuvre
7. Bonus Insight : Amélioration continue - Apprendre de la pratique

1. L'urbanisation - l'évolution du paysage du retail

George commence par aborder un changement fondamental dans la démographie et les préférences des consommateurs. Traditionnellement, la grande distribution était conçue pour gérer des volumes importants de produits, afin de répondre aux besoins des familles ayant des besoins importants en matière d'épicerie. Cependant, le paysage démographique a évolué, en particulier dans les zones urbaines où les familles nombreuses sont de moins en moins nombreuses.

Les villes s'étendent et les banlieues se réduisent. En conséquence, les consommateurs ne sont plus équipés de paniers géants. Les retailers ont été contraints de s'adapter en créant des magasins de plus petite taille, souvent appelés magasins de proximité. Ces magasins offrent un assortiment de produits plus restreint et répondent à une dynamique d'achat différente (préférence pour les produits prêts à consommer, les kits repas, etc.)

Du point de vue du transport, cette évolution nécessite des livraisons plus fréquentes et plus réactives. Le modèle traditionnel de livraison de quantités massives aux grands magasins n'est plus suffisant. Des livraisons plus petites et plus souples, avec parfois plusieurs arrêts par trajet, sont devenues la norme. Les détaillants adoptent maintenant ce que George qualifie de "distribution rationalisée", en optimisant les itinéraires et les horaires de livraison pour s'adapter aux exigences changeantes de ces magasins de plus petite taille.

Il souligne le rôle d'ORTEC pour aider les retailers à s'adapter à cette nouvelle réalité. La société fournit des outils et des solutions qui permettent aux détaillants d'optimiser leurs schémas de visite des magasins et leurs processus de livraison, en particulier dans le contexte de visites fréquentes des magasins et d'arrêts de livraison variés.

2. Les offres numériques - la montée en puissance des achats en ligne

La seconde tendance se porte sur l'essor des achats en ligne, une tendance encore accélérée par la pandémie de COVID-19. Les retailers exploitent désormais une combinaison de centres d'exécution centraux et de magasins en dur pour honorer efficacement les commandes en ligne. Ce mélange d'achats en ligne et hors ligne, souvent appelé vente au détail omnicanal, introduit des complexités non seulement dans la gestion des stocks et l'exécution des commandes, mais aussi dans la fréquence de réapprovisionnement du magasin lui-même.

L'un des principaux défis consiste à déterminer s'il convient d'exécuter les commandes en ligne à partir d'un magasin physique ou d'un centre d'exécution central (souvent appelé "dark store"). La décision s'étend également à l'intégration de services "click-and-collect", où les clients commandent en ligne et récupèrent leurs achats dans le magasin (soit par ramassage sur le trottoir, soit par auto-collecte, soit dans des casiers).

Cette approche multidimensionnelle de la vente au détail nécessite une coordination minutieuse et une logistique efficace. ORTEC propose des solutions dédiées à la gestion des livraisons à domicile et des livraisons sur le dernier kilomètre, avec des fonctionnalités de réservation de créneaux horaires, afin de rationaliser le processus et d'améliorer la satisfaction des clients.

3. Planification prédictive - Naviguer dans la volatilité

Dans l'environnement actuel du retail, la volatilité est devenue la nouvelle norme. La demande fluctue considérablement, certains jours étant marqués par une forte augmentation, tandis que d'autres jours sont marqués par une baisse des commandes. En outre, les vacances, les saisons, les promotions et les événements locaux influencent considérablement les achats des clients et leur quantité. La planification prédictive apparaît comme une stratégie essentielle pour relever ce défi.

George explique que la planification prévisionnelle ne se limite pas à des délais spécifiques comme la planification tactique ou stratégique. Elle se concentre plutôt sur la création de plans flexibles basés sur des prévisions pour l'avenir. Les retailers doivent anticiper les fluctuations de la demande et disposer des outils nécessaires pour s'adapter rapidement.

Pour illustrer son propos, il évoque des scénarios très ordinaires tels que la baisse de la demande en milieu de semaine par rapport au lundi. Les retailers doivent planifier leur flotte et leurs ressources en fonction de ces différents scénarios. Des événements imprévus tels que les conditions météorologiques, les grèves ou les embouteillages compliquent encore le processus de planification.

ORTEC fournit aux distributeurs des outils leur permettant d'anticiper et de se préparer à ces scénarios. Ces solutions permettent aux distributeurs de générer des plans de capacité basés sur de multiples scénarios, ce qui leur permet de répondre efficacement à l'évolution des conditions et de maintenir les niveaux de service.

4. La collaboration avec les 3PL (tiers) - trouver un équilibre

La quatrième tendance est que les retailers s'associent de plus en plus avec des sociétés de logistique tierces (3PL) pour leurs activités de transport. Si l'externalisation peut être bénéfique, il est essentiel de garder le contrôle de la planification et de l'exécution.

Les détaillants cherchent des moyens d'aligner leur planification sur l'exécution réalisée par les 3PL. Il est essentiel de s'assurer que les itinéraires et les horaires planifiés correspondent à l'exécution réelle. George soulève une question pertinente : lorsque les 3PL sont rémunérés sur la base de facteurs tels que la distance parcourue ou les heures travaillées, ils peuvent être incités à s'écarter du plan.

Pour atténuer ce problème, George suggère d'établir une communication transparente et des incitations appropriées entre les retailers et les 3PL. Cette approche garantit que les deux parties poursuivent les mêmes objectifs, qu'il s'agisse de minimiser les kilomètres parcourus, d'optimiser les heures de travail ou d'améliorer le service à la clientèle.

ORTEC fournit des outils et des compétences favorisant la transparence entre toutes les parties prenantes impliquées dans le processus de planification et d'exécution. En surveillant les indicateurs clés de performance (KPI), les distributeurs peuvent garder le contrôle et s'aligner avec leurs partenaires 3PL.

5. Le développement durable – atteindre ses objectifs en matière d'environnement

Le développement durable est un impératif mondial, et le secteur du commerce de détail ne fait pas exception. Les clients, en particulier la jeune génération, sont de plus en plus soucieux de l'environnement. Certaines entreprises du e-commerce qualifient désormais les créneaux de livraison de "verts", ce qui permet aux clients de choisir des options respectueuses de l'environnement, même si elles impliquent des fenêtres de livraison plus longues.

Cependant, George souligne le défi auquel sont confrontés les détaillants lorsqu'ils doivent concilier l'efficacité opérationnelle et la responsabilité environnementale. La transition vers des véhicules à zéro émission ou à carburant alternatif, tels que les véhicules électriques ou à hydrogène, est un moyen de réduire l'empreinte carbone des flottes de livraison.

Cependant, cette transition n'est pas sans poser de problèmes. Les véhicules électriques ont une autonomie limitée et doivent être rechargés périodiquement, ce qui rend la planification des itinéraires et des horaires encore plus complexes. De plus, les zones sans émissions dans les centres-villes peuvent nécessiter l'utilisation exclusive de véhicules électriques.

L'expertise d'ORTEC consiste à accompagner les retailers à relever ces défis. Leurs solutions répondent aux complexités des itinéraires spécifiques aux véhicules électriques et aux opérations de livraison respectueuses de l'environnement.