1) Zero-Touch Planning maakt oneindige groei mogelijk
De meest opvallende innovatie bij Hoppenbrouwers is de volledige automatisering van het planningsproces. Waar traditionele installateurs leunen op teams van planners, heeft Hoppenbrouwers dit proces volledig gedigitaliseerd. Klanten kiezen, kopen en plannen hun installatie zelf online binnen slechts drie minuten.
Het systeem plant de afspraak direct in de agenda van de monteur, zonder menselijke tussenkomst. Hierdoor is er geen team van planners meer nodig; de software doet het werk. Dit stelt de organisatie in staat om elk jaar fors te groeien in zowel omzet als aantal monteurs, zonder dat de overhead op kantoor meegroeit.
2) De kracht van de 'Black Box' strategie
Hoppenbrouwers kiest niet voor één standaard softwarepakket dat 'alles een beetje kan', maar combineert drie systemen die elk uitblinken in hun eigen vakgebied. Dit noemen we een Best-of-Breed strategie:
- De flexibele voorkant: Dit is een zogenaamd low-code platform. Hiermee bouwt Hoppenbrouwers zelf hun klantportaal en monteurs-app. Omdat het maatwerk is, sluit het naadloos aan op de wensen van de klant .
- De logistieke achterkant (Syntess): Dit is een bekend ERP-systeem in de installatiebranche. Dit systeem zorgt ervoor dat de voorraad klopt en de order administratief wordt verwerkt.
- Het slimme brein (ORTEC): ORTEC fungeert als de ‘black box’ of rekenmotor op de achtergrond. Zodra een klant een van de door ORTEC berekende tijdsloten kiest in de app, rekent ORTEC razendsnel direct de gevolgen door in de planning. ORTEC doet de complexe wiskunde, zonder dat de klant of monteur daar iets van merkt.
Deze opzet geeft Hoppenbrouwers de vrijheid om hun eigen unieke werkwijze te bepalen, terwijl ze profiteren van de zware rekenkracht van ORTEC.
3) Real-time optimalisatie vereist topsnelheid (VeSPA)
Om "Zero-Touch" te kunnen werken, moet de software razendsnel kunnen reageren. ORTEC gebruikt hiervoor het zelfontwikkelde VeSPA-algoritme. Waar traditionele navigatiesoftware berekeningen stap voor stap uitvoert, voert VeSPA berekeningen parallel (tegelijkertijd) uit. Hierdoor is het tot wel 10 keer sneller dan de marktstandaard.
Deze snelheid maakt twee cruciale dingen mogelijk:
- Dynamisch herplannen: Loopt een monteur uit? Dan berekent het systeem direct de impact op de rest van de dag en schuift taken om, zodat de planning altijd klopt.
- Scenario-analyse: De software kan razendsnel complexe scenario's doorrekenen. Een concreet voorbeeld uit het webinar toonde de enorme impact van multi-skilled monteurs. Het systeem vergeleek monteurs met één specialisme versus allrounders. De uitkomst was verbluffend: door monteurs breed inzetbaar te maken, daalde het aantal gereden kilometers en de rijtijd met maar liefst 35% .
4) Klantsturing leidt tot duurzaamheid
De planningssoftware wordt niet alleen intern gebruikt voor efficiëntie, maar ook extern om klantgedrag te beïnvloeden. Net als bij grote bezorgdiensten berekent de software welke tijdsloten het meest efficiënt zijn qua route. Door deze ‘groene sloten’ aantrekkelijker te presenteren, kiest de klant onbewust voor de duurzame optie met de minste omrij-kilometers .
Tegelijkertijd maakt dit een harde servicebelofte mogelijk:vandaag besteld = morgen in huis. Het systeem garandeert dat deze beloft ewaargemaakt kan worden door enkel de daadwerkelijk beschikbare capaciteit te tonen.
5) Decentrale kracht, centraal geschaald
De oplossing is specifiek ingericht om de enorme groeiambitie van Hoppenbrouwers te faciliteren: een verviervoudiging van het aantal bussen tegen 2030.
De 11 vestigingen opereren decentraal, maar de capaciteit wordt centraal beheerd. Dreigt er in één regio ondercapaciteit? Dan kan het systeem automatisch monteurs ‘uitlenen’ aan een andere regio om stilstand te voorkomen. Ook het opschalen is kinderspel: bij de aanschaf van nieuwe bussen is het toevoegen aan de planning slechts "twee klikken" werk, waarna het algoritme ze direct meeneemt in de optimale routes .
Het resultaat: Concrete Business Value
De inzet van AI en slimme planning levert Hoppenbrouwers harde resultaten op. Ze sturen op duidelijke KPI's:
- een First Time Right percentage van 90%
- een doelstelling van 90% voor zowel productiviteit als efficiëntie (klussen binnen de gestelde tijd afronden) .
Bovendien draagt het bij aan medewerkerstevredenheid: monteurs rijden efficiënte routes (maximaal 30 minuten rijden) en hebben een betrouwbare eindtijd, wat zorgt voor een betere werk-privébalans.
